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电动永利总站的总体构造

         永利总站零件的三维实体模型完成后需对各零件进行装配以建立虚拟样机永利总站在整机的装配过程当中首先插入的零件会自动定义为固定静止的部件然后依次插入各零件通过一系列的配合约束关系装配成整机当永利总站在行驶作业时整机行走装置的驱动力必须大于等于抵抗其前进的外部各阻力之和。外部阻力既包括来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力还包括坡道阻力与加速阻力。扫刷系统主要包括滚刷的转动和升降。作业系统主要为垃圾的清扫与地面的清洗作业过程。其功能由扫刷马达与洗刷的旋转来实现。扫刷、洗刷与刮板的升降在作业开始前与作业后进行故计算作业系统功率时仅考虑带动马达旋转的定量液压泵的功率消耗。其中滚刷马达的旋转为清洁作业的重要工作部分消耗的功率最大因此确定液压系统功率及对液压泵选型时以盘刷的旋转作业作为主要计算依据。
        电动机作为电动永利总站的原动机其性能的好坏直接决定了永利总站的使用性能。选择时首先需满足作业时的牵引力要求其次还需要保证整机在短距离行驶过程中有一定的爬坡能力还应具有转矩密度大功率密度大、质量轻、体积小的特点以降低整车质量减少耗能。开关磁阻电动机的转子上没有安装励磁绕组、永磁铁和滑环等因此这样转子的质量和转动惯量就很小整体结构简单、成本低、启动性能好且容易控制。此外该电动机的转子没有绕组降低了运行时的铜耗在很宽的转速范围内保持较高效率。电动机的输出功率一定时,电压越高,电流就越小进而线路功率损耗就越小,而且锂电池可在以小电流放电时发挥较大的容量, 但若电压选的过高,电流过小,锂电池输出功率会下降。
 

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